Cùng với sự phát triển kinh tế nhanh chóng, thị trường hiện đại ngày càng đặt ra những yêu cầu cao hơn đối với thiết bị vận chuyển. Làm thế nào để nổi bật giữa vô số thiết bị vận chuyển đã trở thành hướng phát triển trong tương lai của ngành thiết bị vận chuyển. Băng tải trục vít kết hợp công nghệ thông minh hiện đại, khả năng điều khiển và tự động hóa, giúp nâng cao hiệu quả hoạt động và trở thành đối tượng cạnh tranh của các công ty vận tải. Tiếp theo, Richi Machinery sẽ giới thiệu đến quý vị những kiến thức về băng tải trục vít, hy vọng sẽ giúp ích cho quý vị!

1. Định nghĩa của băng tải trục vít

Băng tải trục vít thường được gọi là trục vít, và băng tải này sử dụng lưỡi vít quay để đẩy vật liệu. Lực khiến vật liệu không quay theo lưỡi vít chính là trọng lượng riêng của vật liệu và lực ma sát giữa vỏ băng tải trục vít với vật liệu. Lưỡi xoắn ốc được hàn trên trục quay của băng tải trục vít có bề mặt rắn, bề mặt đai, bề mặt lưỡi và các loại khác tùy thuộc vào vật liệu được vận chuyển. Trục vít của băng tải trục vít có ổ trục đẩy ở cuối hướng di chuyển của vật liệu để tạo ra lực phản ứng dọc trục của trục vít với vật liệu. Khi chiều dài của máy dài, cần thêm một ổ trục treo trung gian. Đây là thiết bị vận chuyển được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khoáng sản, thức ăn chăn nuôi, ngũ cốc và dầu, cũng như xây dựng. Nó được làm bằng thép và được sử dụng để vận chuyển các vật liệu hóa học và xây dựng như bột hoặc các hạt rắn có nhiệt độ cao hơn.

2. Phân loại băng tải trục vít

Băng tải trục vít được chia thành hai loại: băng tải trục vít ngang và băng tải trục vít dọc. Tùy theo đặc tính và cấu trúc của vật liệu được vận chuyển, băng tải trục vít có thể được phân loại thành băng tải trục vít ngang, băng tải trục vít dọc, băng tải trục vít uốn cong và băng tải ống xoắn (băng tải con lăn).

(1) Băng tải trục vít đứng

Tốc độ của thân xoắn ốc trên băng tải trục vít đứng cao hơn so với băng tải trục vít thông thường. Dưới tác dụng của lực ly tâm, vật liệu được nạp vào sẽ tạo ra ma sát với vỏ băng tải, ngăn không cho vật liệu quay theo lưỡi xoắn ốc và giảm bớt lực hấp dẫn của vật liệu rơi, từ đó thực hiện được việc vận chuyển vật liệu theo phương thẳng đứng. Máy có thể tích vận chuyển nhỏ, chiều cao vận chuyển thấp, tốc độ cao và tiêu thụ năng lượng lớn. Máy đặc biệt thích hợp để vận chuyển bột và vật liệu dạng hạt có tính lưu động tốt, chủ yếu được sử dụng để nâng vật liệu, và chiều cao nâng thường không quá 8 mét.

(2) Băng tải trục vít ngang

Khi nguyên liệu được đưa vào bồn chứa cố định, do trọng lực của nguyên liệu và ma sát giữa bồn chứa, phần nguyên liệu tích tụ ở đáy bồn không quay cùng với thân xoắn ốc, mà chỉ di chuyển về phía trước nhờ lưỡi xoắn ốc quay. Quá trình di chuyển này tương tự như một đai ốc không quay di chuyển theo phương thẳng dọc theo trục vít quay, nhằm đạt được mục đích vận chuyển nguyên liệu. Máy thuận tiện cho việc bốc dỡ tại nhiều điểm và có thể thực hiện các chức năng trộn, khuấy hoặc làm mát đồng thời trong quá trình vận chuyển. Dễ bị quá tải, dễ bị tắc nghẽn; vật liệu bị vỡ và mất mát, cấu trúc của băng tải trục vít ngang đơn giản, dễ lắp đặt, bảo trì và khắc phục sự cố. Nó phù hợp để vận chuyển liên tục và đồng đều các vật liệu rời theo phương ngang hoặc hơi nghiêng, nhiệt độ môi trường làm việc là -20-40℃, và nhiệt độ vật liệu vận chuyển là -20-80℃. Tốc độ của nó thấp hơn so với máy vận chuyển thẳng đứng. Nó chủ yếu được sử dụng để vận chuyển vật liệu theo phương ngang hoặc ở một góc nhỏ. Khoảng cách vận chuyển thường không quá 70 mét.

(3) Băng tải ống xoắn (băng tải con lăn)

Băng tải ống xoắn ốc là một vỏ hình trụ được hàn với các cánh xoắn ốc liên tục, và vỏ cùng các cánh xoắn ốc quay cùng nhau. Do lực ly tâm và ma sát, vật liệu được nạp vào sẽ quay và được vỏ ống nâng lên cùng lúc, sau đó trượt xuống bề mặt xoắn ốc dưới tác dụng của trọng lực, nhờ đó vật liệu quay cùng với ống xoắn ốc để thực hiện chuyển động tiến về phía trước của vật liệu; nếu không quay, trục vít sẽ di chuyển theo hướng thẳng dọc theo vỏ ống đang quay để đạt được mục đích vận chuyển vật liệu.

Máy có mức tiêu thụ năng lượng thấp và chi phí bảo trì thấp; khi cấp liệu ở đầu ra, máy có thể đáp ứng yêu cầu cấp liệu không đều, đồng thời thực hiện các yêu cầu quy trình khác nhau như vận chuyển, trộn và khuấy đồng thời, và không xảy ra hiện tượng kẹt khi lượng nguyên liệu đưa vào quá nhiều; máy thuận tiện cho việc bốc dỡ tại nhiều điểm và có thể vận chuyển nguyên liệu ở nhiệt độ cao. Nó phù hợp để vận chuyển ngang các vật liệu có nhiệt độ cao; nó có khả năng thích ứng tốt với các vật liệu có nhiệt độ cao, cấp liệu không đều, yêu cầu chống vỡ vụn, yêu cầu chống ô nhiễm và các quy trình yêu cầu nhiều điểm bốc dỡ. Thực tiễn đã chứng minh rằng nó hiệu quả trong việc vận chuyển các vật liệu như clinker xi măng, đá vôi khô, đá phốt phát, bột ilmenite, than và xỉ.

Kích thước hạt của vật liệu được nạp vào từ cửa nạp cuối không được lớn hơn 1/4 đường kính ống xoắn; kích thước hạt của vật liệu được nạp vào từ cửa nạp giữa không được lớn hơn 30 mm. Để đảm bảo trục lăn không bị biến dạng, nhiệt độ nạp phải được kiểm soát ở mức dưới 300°C. Lưỡi dao và máng bị mài mòn rất nghiêm trọng khi vận chuyển vật liệu mài mòn, do đó băng tải ống xoắn không phù hợp.

(4) Băng tải trục vít linh hoạt

Trục xoắn ốc của máy có tính linh hoạt cao, do đó đường ống truyền tải có thể được bố trí theo đường cong không gian tùy theo nhu cầu. Tùy thuộc vào tỷ lệ chiều dài khác nhau giữa các đoạn ngang và dọc (góc nghiêng lớn) trong bố trí, nguyên lý hoạt động được thiết kế theo kiểu băng tải trục vít thông thường hoặc băng tải trục vít thẳng đứng.

Thiết bị này được sử dụng trong các trường hợp cần bố trí đường ống vận chuyển theo đường cong tùy ý để tránh phải bốc dỡ lại vật liệu; khi có quá nhiều vật liệu hoặc vật liệu cứng đi vào vỏ ống, thân ống xoắn sẽ di chuyển tự do mà không bị kẹt; độ ồn thấp. Chủ yếu được sử dụng để thực hiện đồng thời việc vận chuyển vật liệu theo chiều ngang và chiều dọc. Trong vận chuyển theo chiều dọc, tốc độ thường phải cao hơn 1000 vòng/phút.

3. Nguyên lý hoạt động của băng tải trục vít

Nguyên lý hoạt động của băng tải trục vít trong việc vận chuyển vật liệu cơ bản được chia thành ba loại sau:

(1) Phương pháp đẩy

Loại phương pháp này thường sử dụng các cánh xoắn ốc để vận chuyển vật liệu, thường được dùng để xả và vận chuyển ở đáy silo. Vật liệu thường được nạp vào các cánh xoắn ốc, và áp suất tĩnh tác động lên các hạt tương đối lớn. Lực hấp dẫn của từng vật liệu nhỏ hơn nhiều so với các lực khác (lực đẩy xoắn ốc, ma sát, áp suất tĩnh). Lực cản của loại xoắn ốc này rất lớn, và nó phải vượt qua ma sát hình thành dưới áp suất lớn hơn. Khi hoạt động, vật liệu dường như là một đai ốc, và trục vít hoạt động như một trục vít. Miễn là đai ốc không quay (hoặc quay chậm), trục vít có thể được quay để làm cho đai ốc di chuyển theo hướng trục. Trục vít xả đáy silo thường sử dụng trục vít có bước xoắn thay đổi, bước xoắn ở đầu ra lớn hơn.

(2) Phương pháp cảm ứng ly tâm

Nó được sử dụng cho các băng tải xoắn ốc có độ dốc thẳng đứng lớn hoặc bất kỳ băng tải trục vít nào có tốc độ cao. Đặc điểm hoạt động của nó là lượng vật liệu nạp nằm giữa hai loại. Ở tốc độ cao của trục vít, đối với vật liệu rời, tác động của lực ly tâm lớn hơn nhiều so với các lực bên ngoài khác như trọng lực.

(3) Phương pháp trượt theo trọng lực

Tốc độ của trục vít thấp, và vật liệu trên bề mặt trục vít chịu tác động của trọng lực nhiều hơn lực ly tâm. Do vật liệu quay trên trục vít tiếp tục trượt xuống bề mặt xoắn ốc, nên xảy ra sự dịch chuyển dọc trục. Máy trục vít CX về cơ bản hoạt động theo nguyên lý này. Giá trị hệ số lấp đầy của máy trục vít dựa trên nguyên lý này thường nhỏ hơn 0,5. Do quá tải, vật liệu không trượt xuống dọc theo bề mặt xoắn ốc, mà bị khuấy động bởi trục vít khiến nó rơi qua trục xoắn ốc, và không thể đạt được vận tốc trục lớn. Vì vật liệu trên trục vít tốc độ chậm bị ảnh hưởng mạnh bởi trọng lực, rõ ràng nó không thể được sử dụng cho trục vít thẳng đứng hoặc vận chuyển hướng lên với góc nghiêng lớn.

Nguyên lý của phương pháp trượt xuống, mặc dù công suất vận chuyển thấp, nhưng vật liệu ở trạng thái lỏng lẻo và lăn tự do, đồng thời ít bị nén ép. Phương pháp này phù hợp với các loại vật liệu dễ vón cục và có độ mài mòn cao. Khi sử dụng ống xoắn tiêu chuẩn, phương pháp này không chỉ duy trì được tốc độ trượt nhanh hơn mà còn có khả năng thích ứng nhất định với việc vận chuyển nghiêng (góc nghiêng thường nằm trong khoảng 20°).

4. Bảo trì thiết bị vận chuyển bằng trục vít

Vì cấu trúc của băng tải trục vít bao gồm phần vỏ trục vít, phần truyền động và phần giá đỡ, nên khi tiến hành bảo dưỡng và bảo trì băng tải trục vít, công việc bảo trì cần được chia thành các phần riêng biệt. Đối với việc bảo trì phần vỏ trục vít của băng tải, do vỏ thường không bị hư hỏng, nhưng nếu có vật liệu chứa chất ăn mòn axit-bazơ, cần chú ý vệ sinh vỏ băng tải khi ngừng hoạt động. Phần truyền động của băng tải trục vít chủ yếu bao gồm hai phần là động cơ và hộp giảm tốc, các mẫu cần bôi trơn phải được thay thế nghiêm ngặt và thường xuyên, đây tương đương với trái tim của thiết bị vận chuyển, vì vậy dầu phải được thay thế thường xuyên và đúng thời hạn. .

Phần xoắn ốc chính của băng tải trục vít, ống xoắn ốc là sự kết hợp giữa ống lõi xoắn ốc và cánh xoắn ốc. Cánh xoắn ốc cũng là bộ phận dễ hư hỏng. Tuổi thọ của thiết bị phụ thuộc vào độ sắc bén của vật liệu. Khi khoảng cách giữa lưỡi xoắn ốc và vỏ xoắn ốc quá lớn, hoặc lưỡi xoắn ốc bị biến dạng, cần phải thay thế chúng; nếu không, khả năng vận chuyển vật liệu sẽ bị ảnh hưởng. Phần ống lõi xoắn ốc của băng tải vít chủ yếu liên quan đến trục truyền động và trục kết nối, đồng thời cần bôi trơn định kỳ để đảm bảo hoạt động trơn tru. Kiểm tra độ dày của vỏ xoắn ốc. Vỏ xoắn ốc rất dễ bị mòn do ma sát khi thiết bị hoạt động trong thời gian dài. Nếu vỏ quá mỏng, nó sẽ ảnh hưởng đến độ đồng tâm của trục xoắn ốc. Phải dự trữ phụ tùng và thay thế kịp thời. Tại đầu vào và đầu ra của vật liệu, chủ yếu kiểm tra xem các bu lông tại mối nối mặt bích có chặt không, có bị rỉ sét không, và xử lý kịp thời.

Cuối cùng, khi kiểm tra giá đỡ bộ truyền động, do bộ phận truyền động được kết nối với các bộ phận khác thông qua trục truyền động, chúng ta cần thường xuyên kiểm tra độ chặt của giá đỡ bộ truyền động để tránh tình trạng bộ phận truyền động và bộ phận xoắn ốc bị lệch trục.

5. Cách chọn một băng tải trục vít?

Băng tải trục vít có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển nhiều loại vật liệu, đặc biệt là các vật liệu dạng bột. Thiết bị này có các đặc điểm như độ cứng tổng thể tốt, vận hành ổn định, khả năng bịt kín đáng tin cậy và dễ dàng căn chỉnh. Nguyên lý vận chuyển chủ yếu dựa vào việc sử dụng các cánh xoắn ốc trong băng tải trục vít để di chuyển dọc theo trục vít bên trong vỏ bọc, từ đó thực hiện công việc vận chuyển. Hướng quay của trục băng tải trục vít cũng quyết định hướng vận chuyển của vật liệu. Vì băng tải trục vít có thể thực hiện vận chuyển hai chiều, nên khi vận hành, trước tiên chúng ta phải xác định hướng quay của trục vít, sau đó mới cho vật liệu vào để vận chuyển.

Trước khi sản xuất các sản phẩm máy móc vận chuyển, chúng ta phải xem xét nhiều yếu tố, bao gồm vật liệu sản xuất, công nghệ, v.v.; trong số đó, việc lựa chọn vật liệu là rất quan trọng. Việc lựa chọn vật liệu không chỉ quyết định chất lượng của máy móc mà còn ảnh hưởng đến giá thành. Về cơ bản, băng tải trục vít thường được làm bằng thép, và trục vít thường được làm bằng ống thép. Lý do nào khiến người ta sử dụng những vật liệu này để sản xuất băng tải trục vít? Tiếp theo, Richi Machinery sẽ phân tích điều này cho mọi người.

Theo thông tin từ thị trường và các nhà sản xuất, chúng tôi được biết trục vít của băng tải trục vít chủ yếu được làm từ ống thép. Điều này là do trục rỗng và trục đặc có cùng đường kính đều có thể chịu được mô-men xoắn như nhau, nhưng trục rỗng lại có trọng lượng nhẹ hơn, tiết kiệm nguyên liệu và dễ dàng lắp ghép cũng như lắp đặt. Nếu so sánh một ống thép có độ dày thành 5 mm với một thanh thép tròn 50 cùng đường kính, trọng lượng của ống thép sẽ nhẹ hơn khoảng 64%. Hai đầu của trục vít được lắp vào đầu trục đặc được chế tạo sẵn, chiều dài lắp vào không được nhỏ hơn 120 mm, sau đó một ống lót có chiều dài khoảng 140 mm được đặt trên ống lót ngoài của ống thép. Ba bộ phận này phải được nối chặt chẽ với nhau và cuối cùng được siết chặt bằng bu lông; đầu trục đặc có thể được làm bằng thép 45 theo yêu cầu.

Trong quá trình sản xuất băng tải trục vít, đôi khi do đặc thù của vật liệu được vận chuyển, thép không gỉ cũng được sử dụng để chế tạo. So với thép thông thường, thép không gỉ có những ưu điểm rõ rệt. Về mặt đảm bảo độ sạch và độ nhớt của vật liệu được vận chuyển, loại vật liệu này có những ưu điểm vượt trội; tuy nhiên, nhược điểm lớn nhất của nó chính là giá thành, và do giá thành cao nên loại vật liệu này chưa thể được phổ biến và ứng dụng rộng rãi.

Trong quá trình lựa chọn băng tải sản xuất, bạn nên chọn mẫu băng tải trục vít và vật liệu phù hợp dựa trên đặc tính của vật liệu cần vận chuyển. Bạn không nên chọn vật liệu không phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình chỉ vì giá thành cao, cũng như không nên ưu tiên công suất vận chuyển quá lớn. Dù khối lượng thực tế là bao nhiêu, việc này cũng sẽ gây lãng phí; do đó, khi lựa chọn băng tải trục vít, cần đảm bảo rằng nó có thể đáp ứng nhu cầu sản xuất của doanh nghiệp.

Hình dạng cánh xoắn ốc được xác định dựa trên tính chất của vật liệu được vận chuyển. Khi vận chuyển các vật liệu có tính tản tốt như lúa mì và gạo, nên sử dụng cánh xoắn ốc dạng mặt phẳng; khi vận chuyển các vật liệu có dầu, độ nhớt cao và dễ bám dính, nên sử dụng cánh xoắn ốc dạng băng tải để tránh tình trạng tắc nghẽn. Cần lưu ý rằng đối với việc vận chuyển hạt thô, gạo và các vật liệu khác, để tránh làm vỡ vật liệu, người ta thường không sử dụng máy vận chuyển trục vít.

6. Mô tả thiết bị căng của băng tải trục vít

Thiết bị căng băng tải trục vít bao gồm các ổ trục, trục vít, đai ốc và thanh dẫn hướng. Việc xoay thanh nhện có thể làm cho ổ trục di chuyển dọc theo thanh dẫn hướng, và trục vít có thể không được cố định trên đế ổ trục. Trục vít có thể hoạt động dưới lực nén, và nó cũng có thể hoạt động dưới lực căng (nó hoạt động tốt hơn khi chịu lực căng). Loại thứ hai có chiều dài lớn hơn nhiều so với loại thứ nhất. Với các thùng chứa căng xoắn ốc, độ căng của đai cao su thay đổi trong quá trình làm việc. Khi đai cao su giãn ra, độ căng sẽ giảm dần, do đó cần phải kiểm tra và điều chỉnh thường xuyên. Việc điều chỉnh độ căng bằng tay không dễ dàng, nên không thể tránh khỏi việc độ căng ban đầu sẽ quá lớn hoặc quá nhỏ. Do đó, thiết bị này chỉ có thể được áp dụng cho băng tải đai đơn giản và tương đối ngắn được sử dụng trên máy dỡ hàng và máy xếp hàng.

Đường kính của trục dẫn động trên băng tải vít thường lớn hơn đường kính của trục căng. Lý do cho sự lựa chọn này là sự thay đổi độ căng của đai cao su trên trục dẫn động tương đối lớn. Nếu đường kính của trục dẫn động lớn hơn, chu vi tương ứng của trục cũng sẽ lớn hơn, do đó khi đai cao su được quấn quanh trục và chuyển sang phần mép ngoài, độ biến dạng trên mỗi đơn vị chiều dài sẽ nhỏ hơn, điều này có lợi cho việc kéo dài tuổi thọ của đai cao su.

Băng tải trên máy dỡ hàng thường hoạt động ở công suất thấp và độ ẩm thấp trong kho chứa vòng. Do đó, con lăn trơn có thể đáp ứng các yêu cầu gia công của công việc. Trong môi trường ẩm ướt, lực tác động lớn và dễ trượt. Nên sử dụng con lăn cao su. Con lăn bọc cao su có chất lượng tốt, lớp bọc dày và chịu ma sát tốt. Nếu điều kiện sản xuất cho phép, nên sử dụng loại con lăn này càng nhiều càng tốt. Mặc dù con lăn bọc cao su có tuổi thọ ngắn, nhưng dễ bảo trì.

7. Giới thiệu về Băng tải trục vít RICHI bán

Băng tải trục vít ngang dòng TLSS là thiết bị cơ khí cố định. Thiết bị này phù hợp để vận chuyển thức ăn viên hoặc bột thức ăn từ ngũ cốc, hạt có dầu và nguyên liệu thức ăn theo hướng ngang hoặc gần ngang, với góc nghiêng ＜20° – vận chuyển nghiêng, chiều dài vận chuyển thông thường lên đến 40 mét. Trục treo sử dụng ổ trục bằng đồng thau hoặc ổ trục ngâm dầu máy, giúp việc bôi trơn trở nên dễ dàng và đơn giản. Tất cả các bộ phận đều được làm bằng thép đục lỗ, trừ giá đỡ ổ trục có vách ngăn, giúp tiết kiệm nhân công và vật liệu. Giá đỡ ổ trục có vách ngăn ở đầu ra với cấu trúc cách ly bụi đơn giản, an toàn và đáng tin cậy. Trục vít có nhiều dạng quay như quay trái và quay phải. Đầu vào và đầu ra của giá đỡ ổ trục có vách ngăn có thể hoán đổi cho nhau, mang lại sự linh hoạt hơn về mặt kỹ thuật. TLSS-32, TLSS40 sử dụng bu lông để kết nối trục ống, tháo lắp trục vít, không cần tháo ổ trục, thuận tiện cho việc bảo trì.

Thông số kỹ thuật:

Loại Mẫu	Công suất (tấn/giờ)
TLSS12
TLSS16	1-5
TLSS18	3-6
TLSS20	7-9
TLSS25	10-12
TLSS28
TLSS32	10-25
TLSS40	30-50
TLSS50