Dengan perkembangan ekonomi yang pesat, pasar modern memiliki persyaratan yang semakin tinggi untuk peralatan pengangkut. Cara menonjol di antara banyak peralatan pengangkut telah menjadi arah pengembangan peralatan pengangkut di masa depan. Konveyor sekrup menggabungkan kecerdasan modern, kemampuan kontrol, dan teknologi otomasi untuk membuat konveyor sekrup lebih efisien dan telah menjadi objek persaingan bagi perusahaan transportasi. Selanjutnya, Richi Machinery akan memperkenalkan pengetahuan tentang konveyor sekrup kepada semua orang, dan berharap dapat membantu Anda!

1. 1. Definisi konveyor sekrup

Konveyor sekrup umumnya dikenal sebagai auger, dan konveyor sekrup menggunakan bilah sekrup yang berputar untuk mendorong material untuk konveyor sekrup. Gaya yang tidak diputar oleh material dengan bilah konveyor sekrup adalah berat material itu sendiri dan ketahanan gesekan casing konveyor sekrup terhadap material. Bilah spiral yang dilas pada poros putar konveyor sekrup memiliki permukaan padat, permukaan sabuk, permukaan bilah, dan jenis lainnya tergantung pada material yang diangkut. Poros sekrup konveyor sekrup memiliki bantalan dorong di ujung arah pergerakan material untuk memberikan gaya reaksi aksial sekrup dengan material. Jika panjang mesin panjang, bantalan suspensi perantara harus ditambahkan. Ini adalah peralatan pengangkut yang banyak digunakan di industri mineral, pakan, biji-bijian dan minyak, dan konstruksi. Itu terbuat dari baja dan digunakan untuk membawa bahan kimia dan bahan bangunan seperti bubuk atau partikel padat dengan suhu yang lebih tinggi.

2. Klasifikasi konveyor sekrup

Konveyor sekrup dibagi menjadi dua jenis: konveyor sekrup horizontal dan konveyor sekrup vertikal Konveyor sekrup dapat dibagi menjadi konveyor sekrup horizontal, konveyor sekrup vertikal, konveyor sekrup yang dapat ditekuk, dan konveyor tabung spiral (konveyor rol) sesuai dengan karakteristik dan struktur bahan yang diangkut.

(1) Konveyor sekrup vertikal

Kecepatan badan spiral konveyor sekrup vertikal lebih tinggi daripada konveyor sekrup biasa. Di bawah aksi gaya sentrifugal, material yang ditambahkan menghasilkan gesekan dengan casing, yang mencegah material berputar dengan bilah spiral dan mengatasi gaya gravitasi material yang jatuh berkurang, sehingga pengangkutan material secara vertikal dapat direalisasikan. Mesin ini memiliki volume pengangkutan yang kecil, ketinggian pengangkutan yang kecil, kecepatan tinggi, dan konsumsi energi yang besar. Ini sangat cocok untuk membawa bahan bubuk dan butiran dengan fluiditas yang baik, terutama digunakan untuk mengangkat bahan, dan ketinggian pengangkatan umumnya tidak lebih dari 8 meter.

(2) Konveyor sekrup horizontal

Ketika material ditambahkan ke tangki tetap, karena gravitasi material dan gesekan antara tangki, material yang terakumulasi di bagian bawah tangki tidak berputar dengan badan spiral, tetapi hanya bergerak maju dengan bilah spiral yang berputar. Gerakannya seperti mur yang tidak berputar yang bergerak dalam terjemahan di sepanjang sekrup yang berputar untuk mencapai tujuan pengangkutan material. Mesin ini nyaman untuk bongkar muat di berbagai titik, dan dapat menyelesaikan fungsi pencampuran, pengadukan, atau pendinginan pada saat yang sama selama proses pengangkutan. Peka terhadap beban berlebih, mudah diblokir; material rusak dan hilang, struktur konveyor sekrup horizontal sederhana, mudah dipasang, dirawat, dan dipecahkan. Sangat cocok untuk pengangkutan material lepas secara horizontal atau sedikit miring dan seragam, suhu lingkungan kerja -20-40 ℃, dan suhu material pengangkutan -20-80 ℃. Kecepatannya lebih rendah dari konveyor vertikal. Ini terutama digunakan untuk menyampaikan material secara horizontal atau pada sudut kecil. Jarak pengangkutan umumnya tidak lebih dari 70 meter.

(3) Konveyor tabung spiral (konveyor rol)

Konveyor tabung spiral adalah selubung silinder yang dilas dengan bilah spiral kontinu, dan selubung serta bilah spiral berputar bersama. Karena gaya sentrifugal dan gesekan, material yang ditambahkan berputar dan diangkat oleh cangkang bersama-sama, dan kemudian meluncur ke bawah permukaan spiral di bawah gravitasi material, sehingga material berputar dengan tabung spiral untuk mewujudkan gerakan maju material, seolah-olah tidak berputar Sekrup bergerak secara translasi di sepanjang mur yang berputar untuk mencapai tujuan pengangkutan material.

Mesin ini memiliki konsumsi energi yang rendah dan biaya perawatan yang rendah; saat memberi makan di bagian akhir, dapat memenuhi persyaratan pemberian makan yang tidak merata, dan dapat menyelesaikan berbagai persyaratan proses seperti pengangkutan, pencampuran dan pencampuran pada saat yang sama, dan kemacetan tidak akan terjadi ketika material masuk terlalu banyak; Lebih mudah untuk bongkar muat multi-titik, dan dapat mengangkut material dengan suhu yang lebih tinggi. Sangat cocok untuk transportasi horizontal bahan bersuhu tinggi; memiliki kemampuan beradaptasi yang baik terhadap bahan dengan suhu tinggi, pemberian makan yang tidak merata, persyaratan anti-fragmentasi, persyaratan anti polusi, dan proses yang memerlukan beberapa titik bongkar muat. Praktik telah membuktikan bahwa ini efektif dalam mengangkut material seperti klinker semen, batu kapur kering, batu fosfat, bubuk ilmenit, batu bara, dan terak.

Ukuran partikel material yang ditambahkan dari port umpan akhir tidak boleh lebih besar dari 1/4 diameter spiral; ukuran partikel material yang diumpankan dari port umpan tengah tidak boleh lebih besar dari 30 mm. Untuk memastikan bahwa silinder tidak berubah bentuk, suhu pengumpanan harus dikontrol di bawah 300°C. Bilah dan palung aus sangat parah saat membawa bahan abrasif, sehingga konveyor tabung spiral tidak cocok.

(4) Konveyor sekrup fleksibel

Mandrel spiral mesin ini fleksibel, sehingga saluran transmisi dapat diatur sesuai dengan kurva ruang sesuai dengan kebutuhan. Menurut rasio panjang yang berbeda dari bagian horizontal dan vertikal (kemiringan besar) dalam tata letak, prinsip kerja dirancang sesuai dengan konveyor sekrup biasa atau konveyor sekrup vertikal.

Ini digunakan pada saat-saat di mana jalur pengangkutan perlu diatur secara sewenang-wenang sesuai dengan kurva ruang untuk menghindari pemuatan ulang material; ketika terlalu banyak material atau material keras masuk ke dalam casing, bodi spiral akan melayang bebas tanpa macet; kebisingan rendah. Terutama digunakan untuk menyelesaikan pengangkutan material secara horizontal dan vertikal pada saat yang bersamaan. Dalam pengangkutan vertikal, kecepatan umumnya harus lebih tinggi dari 1000r / menit.

3. Prinsip kerja konveyor sekrup

Prinsip kerja konveyor sekrup dalam mengangkut material pada dasarnya dibagi menjadi tiga kategori berikut:

(1) Metode mendorong

Jenis metode ini umumnya menggunakan bilah spiral untuk mengangkut material, yang sering digunakan untuk bongkar muat di bagian bawah silo. Bahan-bahannya sering diisi dengan spiral, dan tekanan statis pada partikel relatif besar. Gravitasi setiap material jauh lebih kecil daripada gaya lainnya (daya dorong spiral, gesekan, tekanan statis). Hambatan spiral semacam ini sangat besar, dan harus mengatasi gesekan yang terbentuk di bawah tekanan yang lebih besar. Saat bekerja, materialnya tampak seperti mur, dan sekrupnya berfungsi seperti sekrup. Selama mur tidak berputar (atau berputar perlahan), sekrup dapat diputar untuk membuat mur bergerak ke arah aksial. Sekrup pelepasan dasar silo sering menggunakan sekrup pitch variabel, Pitch di ujung outlet lebih besar.

(2) Metode induksi sentrifugal

Ini digunakan untuk konveyor spiral dengan kemiringan vertikal yang curam atau konveyor sekrup dengan kecepatan yang lebih tinggi. Karakteristik kerjanya adalah jumlah pengisian bahan berada di antara dua jenis. Di bawah kecepatan tinggi sekrup, material yang lepas Efek gaya sentrifugal jauh lebih besar daripada gaya eksternal lainnya seperti gravitasi.

(3) Metode geser ke bawah secara gravitasi

Kecepatan sekrup rendah, dan material pada permukaan sekrup dipengaruhi oleh gravitasi yang jauh lebih besar daripada gaya sentrifugal. Karena bahan yang berputar dari sekrup terus meluncur ke bawah permukaan spiral, perpindahan aksial terjadi. Mesin sekrup CX pada dasarnya termasuk dalam prinsip ini. Nilai faktor pengisian mesin sekrup berdasarkan prinsip ini umumnya kurang dari 0,5. Karena pengisian yang berlebihan, material tidak meluncur ke bawah di sepanjang permukaan spiral, tetapi diaduk oleh spiral untuk membuatnya jatuh di atas poros spiral, dan kecepatan aksial yang besar tidak dapat diperoleh. Karena material spiral berkecepatan lambat sangat dipengaruhi oleh gravitasi, jelas tidak dapat digunakan untuk spiral vertikal atau transportasi ke atas dengan sudut kemiringan yang besar.

Prinsip metode geser ke bawah, meskipun kapasitas angkutnya rendah, material berada dalam kondisi longgar dan bebas menggulung, dan tidak terlalu terjepit. Sangat cocok untuk material yang mudah menggumpal dan memiliki tingkat abrasivitas tinggi. Ketika spiral standar digunakan, ia tidak hanya dapat mempertahankan kecepatan geser yang lebih cepat, tetapi juga memiliki kemampuan beradaptasi tertentu untuk pengangkutan miring (sudut kemiringan umumnya dalam 20 °).

4. Pemeliharaan peralatan pengangkut sekrup

Karena struktur konveyor sekrup terdiri dari bagian cangkang sekrup, bagian penggerak dan bagian braket, saat kami melakukan perawatan dan pemeliharaan konveyor sekrup, perawatan harus dibagi menjadi beberapa bagian. Perawatan bagian cangkang dari bagian sekrup konveyor sekrup, karena cangkang umumnya tidak rusak, jika ada bahan dalam zat korosif asam-basa, Anda harus memperhatikan pembersihan cangkang konveyor saat dimatikan. Bagian penggerak konveyor sekrup terutama terdiri dari dua bagian dari setiap motor peredam, dan model yang perlu diminyaki harus diganti secara ketat dan teratur, yang setara dengan jantung peralatan pengangkut, sehingga oli harus diganti secara teratur tepat waktu. .

Bagian spiral utama dari konveyor sekrup, selongsong spiral adalah kombinasi dari tabung inti spiral dan bilah spiral. Bilah spiral juga merupakan bagian yang rentan. Masa pakai berbeda sesuai dengan ketajaman materialnya. Saat bilah spiral dan cangkang spiral Celah antara bagian tubuh besar, atau bilah perlu diganti saat berubah bentuk, jika tidak, kapasitas pengangkutan material akan terpengaruh. Bagian tabung inti spiral dari konveyor sekrup terutama berkaitan dengan poros transmisi dan poros penghubung yang terhubung dengannya, dan injeksi oli biasa untuk memastikan pelumasan. Amati ketebalan selongsong spiral. Selongsong spiral kemungkinan besar akan menipis karena gesekan saat peralatan bekerja dalam waktu lama. Jika cukup tipis, maka akan mempengaruhi konsentrisitas poros spiral. Suku cadang harus disimpan dan diganti tepat waktu. Saluran masuk dan keluar material terutama mengamati apakah baut pada sambungan flensa kencang, apakah ada karat, dan menanganinya tepat waktu.

Terakhir, ketika memeriksa braket drive, karena bagian drive terhubung ke bagian lain oleh poros drive, kita perlu secara teratur memeriksa pengencangan braket drive untuk mencegah bagian drive dan bagian spiral tidak sejajar.

5. Bagaimana cara memilih konveyor sekrup?

Konveyor sekrup dapat memenuhi kebutuhan berbagai bahan, terutama bahan bubuk. Ini memiliki karakteristik kekakuan keseluruhan yang baik, operasi yang stabil, penyegelan yang andal, dan penyelarasan yang mudah. Prinsip pengangkutannya terutama menggunakan bilah spiral di konveyor sekrup untuk bergerak bersama Konveyor sekrup dipindahkan ke dalam casing untuk pekerjaan pengangkutan. Arah putaran poros konveyor sekrup juga menentukan arah pengangkutan material. Karena konveyor sekrup dapat melakukan pengangkutan dua arah, pertama-tama kita harus menentukan arah rotasi poros sekrup saat beroperasi, dan kemudian meletakkan material untuk pengangkutan.

Sebelum membuat produk mesin pengangkut, kita harus mempertimbangkan banyak faktor, termasuk bahan pembuatan, teknologi, dll.; di antaranya, pemilihan bahan sangat penting. Pemilihan bahan tidak hanya menentukan kualitas mesin, tetapi juga harganya. Mengambang; konveyor sekrup umumnya terbuat dari baja, dan poros sekrup sering kali terbuat dari pipa baja. Apa alasan penggunaan bahan-bahan ini untuk membuat konveyor sekrup? Selanjutnya, Richi Machinery akan menganalisanya untuk semua orang.

Di pasar dan produsen, kami telah mempelajari bahwa poros sekrup konveyor sekrup pada dasarnya terbuat dari pipa baja. Ini karena poros berlubang dan poros padat dengan diameter yang sama dapat menahan torsi yang sama, tetapi Poros berlubang ringan, menghemat bahan, dan mudah disambungkan dan dipasang. Jika pipa baja dengan ketebalan dinding 5 mm dibandingkan dengan baja bulat 50 dengan diameter yang sama, beratnya sekitar 64% lebih ringan. Kedua ujung poros sekrup dimasukkan ke dalam kepala poros padat yang sudah jadi, panjang penyisipan tidak boleh kurang dari 120 mm, dan kemudian selongsong dengan panjang sekitar 140 mm ditempatkan pada selongsong luar pipa baja. Ketiganya harus disatukan dengan erat, dan akhirnya dikencangkan dengan baut; kepala poros padat dapat dibuat dari 45 baja sesuai kebutuhan.

Dalam pembuatan konveyor ulir, terkadang karena kekhususan bahan pengangkut, baja tahan karat juga digunakan untuk pembuatannya. Dibandingkan dengan baja biasa, baja tahan karat memiliki keunggulan yang jelas. Dalam hal memastikan kebersihan dan viskositas bahan yang diangkut, Ada keuntungan yang luar biasa; dan kerugian terbesar dari bahan ini adalah harga, dan harga yang mahal adalah bahan semacam ini tidak dapat dipopulerkan dan diterapkan.

Dalam proses memilih konveyor manufaktur, Anda harus memilih model dan material konveyor sekrup yang sesuai dengan karakteristik material yang Anda angkut. Anda tidak dapat memilih bahan yang tidak sesuai untuk Anda gunakan sendiri karena harganya yang mahal, dan Anda tidak dapat mengejar transportasi yang besar. Terlepas dari jumlah sebenarnya, itu akan menyebabkan pemborosan; ketika memilih konveyor sekrup, itu dapat memenuhi kebutuhan produksi perusahaan.

Bentuk bilah spiral ditentukan menurut sifat material yang diangkut. Saat membawa bahan dengan sifat hamburan yang baik seperti gandum dan beras, bilah wajah penuh harus digunakan; saat membawa bahan berminyak dengan viskositas tinggi dan daya rekat yang mudah, bilah sabuk harus digunakan untuk mencegah penyumbatan. Perlu dicatat bahwa untuk mengangkut biji-bijian mentah dan beras serta bahan lainnya, untuk mencegah agar bahan tidak pecah, konveyor sekrup umumnya tidak digunakan.

6. Deskripsi perangkat penegang dari konveyor sekrup

Perangkat penegang konveyor sekrup terdiri dari bantalan, sekrup, mur, dan pemandu. Memutar batang laba-laba dapat membuat bantalan bergerak di sepanjang rel pemandu, dan sekrup mungkin tidak terpasang pada dudukan bantalan. Sekrup dapat bekerja di bawah kompresi, dan juga dapat bekerja di bawah tegangan (bekerja lebih baik di bawah tegangan). Yang terakhir ini jauh lebih panjang daripada yang pertama dari segi panjangnya. Dengan wadah pengencangan spiral, tegangan sabuk karet berubah selama proses kerja. Saat sabuk karet meregang, ketegangannya berangsur-angsur berkurang, sehingga harus diperiksa dan disesuaikan secara teratur. Tidak mudah untuk menyesuaikan gunung secara manual, sehingga tidak dapat dihindari bahwa ketegangan awal akan terlalu besar dan terlalu kecil. Oleh karena itu, ini hanya dapat diterapkan pada konveyor sabuk sederhana dan relatif pendek yang digunakan pada mesin bongkar muat dan mesin pemuatan.

Diameter roller penggerak konveyor sekrup sabuk umumnya lebih besar dari diameter roller tegangan. Alasan pemilihan ini adalah karena perubahan tegangan sabuk karet pada drum penggerak relatif besar. Jika diameter drum harus lebih besar, panjang lingkaran drum yang sesuai juga menjadi prinsipal, sehingga sabuk karet dililitkan di sekeliling sisi Dalam proses transisi ke tepi luar, deformasi per satuan panjang kecil, yang bermanfaat untuk meningkatkan masa pakai sabuk karet.

Belt conveyor pada mesin bongkar muat biasanya memiliki daya rendah dan kelembapan rendah pada ring stack. Oleh karena itu, roller halus dapat memenuhi persyaratan penggergajian pekerjaan. Di lingkungan basah, dayanya besar dan mudah tergelincir. Rol karet harus digunakan. Rol pot handuk memiliki kualitas yang baik dan lapisan yang tebal serta tahan terhadap gesekan. Jika kondisi produksi memungkinkan, roller ini harus digunakan sebanyak mungkin. Meskipun roller berlapis karet memiliki masa pakai yang singkat, namun mudah dirawat.

7. Pengenalan Konveyor sekrup RICHI untuk dijual

Konveyor sekrup horizontal seri TLSS adalah peralatan mekanis tetap, cocok untuk pelet pakan atau bahan bubuk pakan biji-bijian, biji minyak dan pakan dengan pengangkutan horizontal atau mendekati horizontal, sudut ＜ 20 ° ＝ pengangkutan miring, panjang pengangkutan biasanya hingga 40 meter. Poros suspensi menggunakan kuningan atau bantalan yang diresapi oli alat mesin, pelumasan yang mudah dan sederhana. Semua menggunakan pelubangan baja kecuali penyangga bantalan berdinding, menghemat tenaga dan material. dasar bantalan berdinding keluar dengan struktur debu isolasi sederhana aman dan dapat diandalkan. sekrup memiliki banyak bentuk belokan seperti belok kiri dan belok kanan. Saluran masuk dan keluar dari penyangga bantalan berdinding dapat dipertukarkan, lebih fleksibel dalam teknik. TLSS-32 、 TLSS40 menggunakan baut untuk menghubungkan poros tabung, membongkar atau merakit poros sekrup, tidak perlu membongkar bantalan, perawatan yang mudah.

Data teknis:

Jenis Model	Keluaran (t/jam)
TLSS12
TLSS16	1-5
TLSS18	3-6
TLSS20	7-9
TLSS25	10-12
TLSS28
TLSS32	10-25
TLSS40	30-50
TLSS50