Com o rápido desenvolvimento económico, o mercado moderno tem requisitos cada vez mais elevados para equipamento de transporte. Como se destacar entre os muitos equipamentos de transporte tornou-se a futura direção de desenvolvimento do equipamento de transporte. O transportador de parafuso combina inteligência moderna, controlabilidade e tecnologia de automação para tornar o transportador de parafuso mais eficiente e tornou-se o objeto de competição para as empresas de transporte. Em seguida, a Richi Machinery apresentará o conhecimento do transportador de parafuso a todos e espera ajudá-lo!

1. A definição de transportador de parafuso

O transportador de parafuso é vulgarmente conhecido como sem-fim, e o transportador de parafuso utiliza a lâmina rotativa do parafuso para empurrar o material para o transportador de parafuso. A força com que o material não roda com as lâminas do transportador de parafuso é o peso do próprio material e a resistência à fricção do invólucro do transportador de parafuso em relação ao material. A lâmina em espiral soldada no eixo rotativo do transportador helicoidal tem uma superfície sólida, uma superfície de correia, uma superfície de lâmina e outros tipos, consoante o material transportado. O eixo do parafuso do transportador de parafuso tem um rolamento de impulso no final da direção do movimento do material para dar a força de reação axial do parafuso com o material. Quando o comprimento da máquina é longo, deve ser adicionado um rolamento de suspensão intermédio. É um equipamento de transporte amplamente utilizado nas indústrias de minerais, rações, grãos e óleo, e construção. É feito de aço e é usado para transportar materiais químicos e de construção, tais como pó ou partículas sólidas com temperatura mais elevada.

2. Classificação de transportadores de parafuso

Os transportadores de parafuso dividem-se em dois tipos: transportador de parafuso horizontal e transportador de parafuso vertical. Os transportadores de parafuso podem ser divididos em transportadores de parafuso horizontal, transportadores de parafuso vertical, transportadores de parafuso dobrável e transportadores de tubo em espiral (transportador de rolos) de acordo com as caraterísticas e a estrutura dos materiais transportados.

(1) Transportador helicoidal vertical

A velocidade do corpo em espiral do transportador de parafuso vertical é superior à do transportador de parafuso comum. Sob a ação da força centrífuga, o material adicionado gera fricção com o invólucro, o que impede o material de rodar com a lâmina em espiral e supera A força gravitacional do material em queda é reduzida, de modo que o transporte vertical do material é realizado. A máquina tem um pequeno volume de transporte, uma pequena altura de transporte, uma alta velocidade e um grande consumo de energia. É especialmente adequado para o transporte de pó e materiais granulares com boa fluidez, principalmente utilizado para levantar materiais, e a altura de elevação geralmente não é superior a 8 metros.

(2) Transportador helicoidal horizontal

Quando o material é adicionado ao tanque fixo, devido à gravidade do material e ao atrito entre o tanque, o material acumulado na parte inferior do tanque não gira com o corpo em espiral, mas apenas se move para a frente pela lâmina espiral rotativa O movimento é como uma porca não rotativa movendo-se em translação ao longo de um parafuso rotativo para atingir o objetivo de transportar materiais. A máquina é conveniente para carregar e descarregar em vários pontos, e pode completar as funções de mistura, agitação ou arrefecimento ao mesmo tempo durante o processo de transporte. Sensível à sobrecarga, fácil de bloquear; o material é quebrado e perdido, a estrutura do transportador de parafuso horizontal é simples, fácil de instalar, manter e solucionar problemas. É adequado para transporte contínuo e uniforme horizontal ou ligeiramente inclinado de materiais soltos, a temperatura do ambiente de trabalho é de -20-40 ℃ e a temperatura do material de transporte é de -20-80 ℃. Sua velocidade é menor do que a dos transportadores verticais. É usado principalmente para transportar materiais horizontalmente ou em um pequeno ângulo. A distância de transporte geralmente não é superior a 70 metros.

(3) Transportador de tubo em espiral (transportador de rolos)

O transportador de tubo em espiral é um invólucro cilíndrico soldado com lâminas em espiral contínuas, e o invólucro e as lâminas em espiral rodam em conjunto. Devido à força centrífuga e à fricção, o material adicionado roda e é levantado pela carcaça em conjunto, e depois desliza pela superfície em espiral sob a gravidade do material, de modo a que o material rode com o tubo em espiral para realizar o movimento para a frente do material, como se não estivesse a rodar O parafuso move-se em translação ao longo da porca rotativa para atingir o objetivo de transportar materiais.

A máquina tem baixo consumo de energia e baixos custos de manutenção; quando alimentada no final, pode satisfazer os requisitos de alimentação irregular, e pode completar vários requisitos de processo, tais como transporte, mistura e mistura ao mesmo tempo, e não ocorrerá encravamento quando o material entrar em demasia; é conveniente para carga e descarga multiponto, e pode transportar materiais com temperatura mais elevada. É adequado para o transporte horizontal de materiais a alta temperatura; tem boa adaptabilidade a materiais com alta temperatura, alimentação irregular, requisitos anti-fragmentação, requisitos anti-poluição e processos que requerem múltiplos pontos de carga e descarga. A prática provou que é eficaz no transporte de materiais como clínquer de cimento, calcário seco, rocha fosfática, pó de ilmenite, carvão e escória.

A dimensão das partículas do material adicionado a partir da porta de alimentação final não deve ser superior a 1/4 do diâmetro da espiral; a dimensão das partículas do material alimentado a partir da porta de alimentação intermédia não deve ser superior a 30 mm. Para garantir que o cilindro não se deforma, a temperatura de alimentação deve ser controlada abaixo de 300°C. A lâmina e a calha sofrem um desgaste extremamente grave quando transportam materiais abrasivos, pelo que o transportador de tubo em espiral não é adequado.

(4) Transportador helicoidal flexível

O mandril em espiral da máquina é flexível, pelo que a linha de transmissão pode ser disposta de acordo com a curva de espaço de acordo com as necessidades. De acordo com os diferentes rácios de comprimento das secções horizontal e vertical (grande inclinação) na disposição, o princípio de funcionamento é concebido de acordo com o transportador de parafuso normal ou o transportador de parafuso vertical.

É utilizado em ocasiões em que a linha de transporte precisa de ser arbitrariamente organizada de acordo com a curva de espaço para evitar a recarga de material; quando demasiado material ou material duro entra no invólucro, o corpo em espiral flutua livremente sem encravar; baixo ruído. Utilizado principalmente para completar o transporte horizontal e vertical de materiais ao mesmo tempo. No transporte vertical, a velocidade é geralmente necessária para ser superior a 1000r/min.

3. O princípio de funcionamento do transportador de parafuso

O princípio de funcionamento do transportador de parafuso no transporte de materiais divide-se basicamente nas três categorias seguintes:

(1) Método de empurrar

Este tipo de método utiliza geralmente lâminas em espiral para transportar materiais, que são frequentemente utilizados para descarregar e transportar no fundo do silo. Os materiais são frequentemente preenchidos com espirais, e a pressão estática sobre as partículas é relativamente grande. A gravidade de cada material é muito menor do que outras forças (impulso em espiral, fricção, pressão estática). A resistência deste tipo de espiral é muito grande, e tem de superar a fricção formada sob maior pressão. Ao trabalhar, o material parece ser uma porca e o parafuso actua como um parafuso. Enquanto a porca não rodar (ou rodar lentamente), o parafuso pode ser rodado para fazer a porca mover-se na direção axial. O parafuso de descarga do fundo do silo utiliza frequentemente um parafuso de passo variável, o passo na extremidade de saída é maior.

(2) Método de indução centrífuga

É utilizado para transportadores em espiral com uma inclinação vertical acentuada ou qualquer transportador de parafuso com uma velocidade mais elevada. A sua caraterística de funcionamento é que a quantidade de enchimento de materiais está entre dois tipos. Sob a alta velocidade do parafuso, os materiais soltos O efeito da força centrífuga é muito maior do que o de outras forças externas, como a gravidade.

(3) Método de deslizamento por gravidade

A velocidade do parafuso é baixa e o material na superfície do parafuso é muito mais afetado pela gravidade do que pela força centrífuga. Como o material rotativo do parafuso continua a deslizar pela superfície em espiral, ocorre o deslocamento axial. A máquina de parafuso CX pertence basicamente a este princípio. O valor do fator de enchimento da máquina de parafuso com base neste princípio é geralmente inferior a 0,5. Devido ao enchimento excessivo, o material não desliza para baixo ao longo da superfície da espiral, mas é agitado pela espiral para o fazer cair sobre o eixo da espiral, e não se pode obter uma grande velocidade axial. Uma vez que o material em espiral de baixa velocidade é muito afetado pela gravidade, obviamente não pode ser utilizado para espiral vertical ou transporte ascendente com um grande ângulo de inclinação.

O princípio do método de deslizamento para baixo, embora a capacidade de transporte seja baixa, o material está num estado de rolamento solto e livre, e é menos espremido. É adequado para materiais que são fáceis de aglomerar e têm alta abrasividade. Quando a espiral padrão é utilizada, pode não só manter uma velocidade de deslizamento mais rápida, mas também tem uma certa adaptabilidade ao transporte inclinado (o ângulo de inclinação é geralmente de 20°).

4. Manutenção de equipamento de transporte por parafuso

Uma vez que a estrutura do transportador helicoidal é composta pela parte da carcaça do parafuso, a parte de acionamento e a parte do suporte, quando realizamos a manutenção e manutenção do transportador helicoidal, a manutenção deve ser dividida em partes. Manutenção da parte do invólucro da parte do parafuso do transportador de parafuso, porque o invólucro geralmente não está danificado, se houver materiais na substância corrosiva ácido-base, você deve prestar atenção à limpeza do invólucro do transportador quando ele estiver desligado. A parte motriz do transportador helicoidal é composta principalmente por duas partes de cada motor do redutor, e os modelos que precisam ser lubrificados devem ser substituídos estrita e regularmente, o que equivale ao coração do equipamento de transporte, portanto, o óleo deve ser substituído regularmente no tempo. .

A parte principal em espiral do transportador helicoidal, a manga em espiral é uma combinação do tubo central em espiral e da lâmina em espiral. A lâmina em espiral é também uma parte vulnerável. A vida útil é diferente de acordo com a nitidez do material. Quando a lâmina em espiral e a concha em espiral O espaço entre as partes do corpo é grande, ou as lâminas precisam ser trocadas quando são deformadas, caso contrário, a capacidade de transporte do material será afetada. A parte do tubo central em espiral do transportador helicoidal está principalmente relacionada com o eixo de transmissão e o eixo de ligação a ele ligado, e a injeção regular de óleo para garantir a lubrificação. Observar a espessura da manga em espiral. É mais provável que a manga em espiral seja afinada por fricção quando o equipamento está a funcionar durante muito tempo. Se for suficientemente fina, afectará a concentricidade do veio em espiral. As peças sobressalentes devem ser guardadas e substituídas a tempo. A entrada e a saída do material observam principalmente se os parafusos na ligação da flange estão apertados, se há ferrugem, e tratam disso a tempo.

Por último, ao inspecionar o suporte de acionamento, uma vez que a peça de acionamento está ligada a outras peças pelo eixo de acionamento, é necessário verificar regularmente a fixação do suporte de acionamento para evitar que a peça de acionamento e a peça em espiral fiquem desalinhadas.

5. Como escolher um transportador de parafuso?

O transportador de parafuso pode satisfazer as necessidades de vários materiais, especialmente materiais em pó. Tem as caraterísticas de boa rigidez geral, funcionamento estável, vedação fiável e fácil alinhamento. O seu princípio de transporte consiste principalmente em utilizar as lâminas em espiral no transportador helicoidal para se deslocar ao longo do O transportador helicoidal desloca-se no interior da caixa para efetuar o transporte. A direção de rotação do eixo do transportador de parafuso também determina a direção de transporte do material. Uma vez que o transportador helicoidal pode efetuar o transporte bidirecional, é necessário determinar primeiro o sentido de rotação do eixo do parafuso durante o funcionamento e, em seguida, colocar o material para transporte.

Antes de fabricar produtos de maquinaria de transporte, temos de considerar muitos factores, incluindo materiais de fabrico, tecnologia, etc.; entre eles, a escolha de materiais é muito importante. A escolha dos materiais não só determina a qualidade da maquinaria, mas também o preço. Flutuante; o transportador helicoidal é geralmente feito de aço, e o eixo do parafuso é muitas vezes feito de tubo de aço. Quais são as razões para utilizar estes materiais no fabrico do transportador helicoidal? A seguir, a Richi Machinery analisá-lo-á para todos.

No mercado e nos fabricantes, aprendemos que o eixo do parafuso do transportador de parafuso é basicamente feito de tubo de aço. Isto deve-se ao facto de o veio oco e o veio sólido do mesmo diâmetro poderem suportar o mesmo binário, mas o veio oco é leve, poupa materiais e é fácil de ligar e instalar. Se compararmos um tubo de aço com uma espessura de parede de 5 mm com um aço redondo de 50 mm com o mesmo diâmetro, o peso é cerca de 64% mais leve. As duas extremidades do eixo do parafuso são inseridas na cabeça do eixo sólido pré-fabricado, o comprimento de inserção não deve ser inferior a 120 mm e, em seguida, uma manga com um comprimento de cerca de 140 mm é colocada na manga exterior do tubo de aço. Os três devem ser bem unidos e, finalmente, apertados com parafusos; a cabeça do eixo sólido pode ser feita de aço 45, conforme necessário.

No fabrico de transportadores de parafuso, por vezes devido à particularidade dos materiais de transporte, o aço inoxidável é também utilizado para o fabrico. Em comparação com o aço normal, o aço inoxidável tem vantagens óbvias. Em termos de garantir a limpeza e a viscosidade dos materiais transportados, existem vantagens notáveis; e a maior desvantagem deste material é o preço, e o preço caro é que este tipo de material não pode ser popularizado e aplicado.

No processo de escolha de um transportador de fabrico, deve escolher o modelo de transportador de parafuso adequado e o material de acordo com as caraterísticas do material que está a transportar. Não se pode escolher um material que não seja adequado para uso próprio devido ao preço elevado, e não se pode procurar um grande transporte. Independentemente da quantidade real, isso causará desperdício; ao escolher um transportador de parafuso, ele pode atender às necessidades de produção da empresa.

A forma da lâmina em espiral é determinada de acordo com a natureza do material transportado. No transporte de materiais com boas propriedades de dispersão, como o trigo e o arroz, devem ser utilizadas lâminas de face inteira; no transporte de materiais oleosos com elevada viscosidade e fácil aderência, devem ser utilizadas lâminas de correia para evitar entupimentos. Deve notar-se que, para o transporte de grãos crus e arroz e outros materiais, a fim de evitar que os materiais se partam, os transportadores de parafuso não são geralmente utilizados.

6. Descrição do dispositivo de tensionamento do transportador de parafuso

O dispositivo de tensionamento do transportador de parafuso é composto por rolamentos, parafusos, porcas e guias. A rotação da haste da aranha pode fazer com que o rolamento se mova ao longo da calha de guia, e o parafuso pode não ser fixado no assento do rolamento. O parafuso pode trabalhar sob compressão e também pode trabalhar sob tensão (funciona melhor sob tensão). Este último é muito maior do que o primeiro em termos de comprimento. Nos recipientes tensores em espiral, a tensão da correia de borracha altera-se durante o processo de trabalho. À medida que a correia de borracha se estica, a tensão diminui gradualmente, pelo que deve ser verificada e ajustada regularmente. Não é fácil ajustar a montanha manualmente, pelo que é inevitável que a tensão inicial seja demasiado grande e demasiado pequena. Por conseguinte, só pode ser aplicado ao transportador de correia simples e relativamente curto que é utilizado na máquina de descarga e na máquina de carga.

O diâmetro do rolo de acionamento do transportador de parafuso de correia é geralmente maior do que o diâmetro do rolo de tensão. A razão para esta seleção é que a mudança de tensão da correia de borracha no tambor de condução é relativamente grande. Se o diâmetro do tambor deve ser maior, o comprimento do círculo do tambor correspondente também é o principal, de modo que a correia de borracha é enrolada ao redor do lado No processo de transição para a borda para fora, a deformação por unidade de comprimento é pequena, o que é benéfico para melhorar a vida útil da correia de borracha.

O transportador de correia na máquina de descarga geralmente tem baixa potência e baixa humidade na pilha de anéis. Por conseguinte, o rolo liso pode satisfazer os requisitos de serragem do trabalho. No ambiente húmido, a potência é grande e fácil de escorregar. Deve ser utilizado um rolo de borracha. O rolo de toalha tem uma boa qualidade e uma camada espessa e é resistente à fricção. Se as condições de produção o permitirem, este rolo deve ser utilizado tanto quanto possível. Embora o rolo revestido a borracha tenha uma vida útil curta, é fácil de manter.

7. introdução de Transportador de parafuso RICHI para venda

O transportador de parafuso horizontal da série TLSS é um equipamento mecânico fixo, adequado para pellets de ração ou material em pó de grãos, sementes oleaginosas e rações com transporte horizontal ou aproximação horizontal, ângulo ＜ 20 ° ＝ transporte inclinado, o comprimento de transporte é normalmente de até 40 metros. O eixo de suspensão usa latão ou rolamento impregnado de óleo de máquina-ferramenta, lubrificação fácil e simplificada. A base de rolamento de parede de saída com estrutura simples de isolamento de poeira é segura e confiável. O parafuso tem muitas formas de giro, como giro à esquerda e giro à direita. A entrada e a saída do suporte de rolamento murado podem ser trocadas, mais flexíveis na técnica. TLSS-32 、 TLSS40 usa parafuso para conectar o eixo do tubo, desmontar ou montar o eixo do parafuso, sem necessidade de desmontar os rolamentos, manutenção conveniente.

Dados técnicos:

Tipo Modelo	Saída（t/h）
TLSS12
TLSS16	1-5
TLSS18	3-6
TLSS20	7-9
TLSS25	10-12
TLSS28
TLSS32	10-25
TLSS40	30-50
TLSS50