1. Controllare la sicurezza e l'affidabilità delle parti di fissaggio.
2. Le scatole dei cuscinetti e tutti i riduttori devono essere sempre lubrificati; in particolare, il livello dell'olio di lubrificazione nella scatola dei cuscinetti deve sempre raggiungere i 2/3 dell'etichetta dell'olio.
3. Controllare se lo spazio tra la fresa e la matrice di estrusione è adeguato. Lo spazio è consigliabile tra 0,1～0,2 mm.
4. Verificare la presenza di corpi estranei nel corpo del cilindro del condizionatore; in caso affermativo, rimuoverli immediatamente.
5. Controllare se il dispositivo di alimentazione del vapore e dell'acqua sono normali o meno; la pressione del vapore all'interno del condizionatore deve essere di 0,2～0,4MPa. La pressione del vapore nella camicia del manicotto filettato deve essere di 0,05 ~ 0,5MPa. Fluttuazioni di pressione≤0,02Mpa. Le superfici dei tubi del vapore devono essere coperte da materiali isolanti per evitare ustioni e altre lesioni.
6. Venti minuti dopo l'avvio delle macchine principali, fermarsi e verificare che non vi siano allentamenti di tutti i dispositivi di fissaggio, perdite di olio dalle guarnizioni e altre situazioni anomale.
Avviare rispettivamente il motore di alimentazione e il motore di condizionamento, con funzionamento a vuoto per verificare la direzione di marcia e la presenza di rumore; a questo punto, si dovrebbe chiudere prima il cancello di scarico e poi avviare il motore di alimentazione se ci sono materiali nei cassoni.
8. Tutte le parti della macchina devono essere in condizioni normali dopo la messa in servizio prima della produzione ufficiale; eventuali situazioni anomale devono essere eliminate in tempo.
