1. Kiểm tra tính an toàn và độ tin cậy của các bộ phận kết nối.
2. Các hộp ổ trục và tất cả các hộp giảm tốc phải luôn được bôi trơn; đặc biệt, mực dầu bôi trơn trong hộp ổ trục phải luôn đạt mức 2/3 so với vạch chỉ mức dầu.
3. Kiểm tra xem khoảng cách giữa dao cắt và khuôn đùn có phù hợp hay không. Khoảng cách này nên nằm trong khoảng 0,1–0,2 mm.
4. Kiểm tra xem có vật lạ nào trong thân bình điều hòa không; nếu có, hãy loại bỏ ngay lập tức.
5. Kiểm tra xem hệ thống cấp hơi và cấp nước có hoạt động bình thường hay không; áp suất hơi bên trong máy làm mát phải nằm trong khoảng 0,2–0,4 MPa. Áp suất hơi trong vỏ ống ren phải nằm trong khoảng 0,05–0,5 MPa. Biên độ dao động áp suất ≤ 0,02 MPa. Bề mặt ống hơi phải được bọc bằng vật liệu cách nhiệt để phòng ngừa bỏng và các chấn thương khác.
6. Hai mươi phút sau khi các máy chính khởi động, hãy dừng lại và kiểm tra xem có bất kỳ chi tiết nào bị lỏng lẻo, rò rỉ dầu ở các phớt hay các tình huống bất thường khác hay không.
7. Khởi động lần lượt động cơ cấp liệu và động cơ điều chỉnh, chạy không tải để kiểm tra hướng quay và xem có tiếng ồn không; tại thời điểm này, nếu trong các thùng chứa có vật liệu, cần đóng van xả trước rồi mới khởi động động cơ cấp liệu.
8. Tất cả các bộ phận của máy phải ở trong tình trạng bình thường sau khi chạy thử trước khi chính thức đi vào sản xuất; mọi sự cố bất thường phải được khắc phục kịp thời.
