Las razones del balanceo del husillo son las siguientes:

1) La cola del husillo no está apretada o está mal apretada.

2) El eje principal del Pelletizadora SZLH350 y modelos superiores(como Molino de pellets de matriz anular SZLH420,SZLH508 máquina de fabricación de pellets para alimentación animal,etc.) tiene una gran holgura entre el estriado y el asiento del estriado. El chavetero trasero del Máquina peletizadora de piensos SZLH320 y modelos inferiores(SZLH250 pequeño molino de pellets para alimentación animal) tiene una gran holgura con el eje de transmisión, el eje de transmisión y el chavetero del asiento del pasador de seguridad.

3) La separación entre el pasador de seguridad y el manguito del pasador de seguridad, el manguito del pasador de seguridad y el orificio de asiento del pasador de seguridad es grande.

4) Deformación o desgaste del rodamiento del husillo.

5) El orificio interior de la matriz anular es demasiado grande ≥ 0,30.

6) Ajuste desigual de la separación entre los dos rodillos.

Solución:

1) Compruebe primero si el husillo está apretado, retire primero el sistema de alimentación de combustible trasero, retire el prensaestopas del husillo y compruebe si el muelle de mariposa está deformado. Si el muelle de mariposa está aplastado, debe sustituirse por un muelle de mariposa nuevo (el número de muelles de mariposa y la posición de montaje deben ser los mismos que antes del desmontaje). A continuación, apriete el tornillo de bloqueo de la tapa de presión principal y enciéndala para comprobar si el husillo tiembla.

2) Si sigue temblando, retire el prensaestopas principal, utilice una varilla de cobre para amortiguar el eje principal, utilice un mazo para golpear el eje principal hacia la matriz anular y, a continuación, retire la tapa de sellado del eje principal para comprobar si el cojinete del eje principal está en buen estado. Si la holgura es demasiado grande, el cojinete debe ser retirado para reemplazar el nuevo cojinete, y luego el eje debe ser bloqueado en orden.

3) Durante el proceso de montaje del husillo, debe tenerse en cuenta que la posición del anillo interior del rodamiento del husillo debe ser positiva antes de poder montar el husillo en su lugar. En circunstancias normales, después del montaje en su lugar, las caras extremas del eje principal y la cara extrema de la rueda de transmisión están a unos 10 mm de distancia. Si se comprueba que la holgura de ajuste del estriado es grande, que la holgura de ajuste del chavetero es grande, que el pasador de seguridad encaja en la holgura y que la pared interior de los toques anulares está desalineada, se deberán sustituir los componentes mencionados. Después de instalar el husillo, el abridor comprueba si hay chapoteo.

4) Después de que el husillo es normal, la separación entre el rodillo de presión y el troquel debe ajustarse correctamente. La separación no se puede ajustar a un lado y el otro lado es pequeño. Esto puede causar que el husillo se balancee, la descarga no es suave y la corriente es inestable.